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丰田固态电池或将2030年实现量产

发布日期:2021-09-26 08:15

本文摘要:据外媒报导,全球车企都在追赶车辆的电动化转型,将焦点放到电动车上,而丰田却致力于混动动力车辆(hybrid-electricvehicles)的研发,并将其订为未来10多年的优先研究课题。丰田动力可调部门的总经理ShinzuoAbe在拒绝接受沃德汽车专访时谈到了丰田未来的战略,部分专访内容如下:日本与欧洲的混动车比例将持续增长,考虑到2025温室气体废气新规的继续执行,美国市场的混动车发展也极具前景。丰田指出,混动车将比显电动车更加早于来临。

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据外媒报导,全球车企都在追赶车辆的电动化转型,将焦点放到电动车上,而丰田却致力于混动动力车辆(hybrid-electricvehicles)的研发,并将其订为未来10多年的优先研究课题。丰田动力可调部门的总经理ShinzuoAbe在拒绝接受沃德汽车专访时谈到了丰田未来的战略,部分专访内容如下:日本与欧洲的混动车比例将持续增长,考虑到2025温室气体废气新规的继续执行,美国市场的混动车发展也极具前景。丰田指出,混动车将比显电动车更加早于来临。

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然而,公司也指出,有部分欧洲车企的车型将从柴油车必要向电动车转型,跳过混动车这一环节。在向纯电动车转型时,仅次于的问题在于锂电池,牵涉到其成本、尺寸、重量及波动等问题。其次,在于电动车的电池问题,车企必须保证用户在电动车电池方面的操作者便捷性。

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作为车企,公司在发售电池时务适当要考虑到其安全性风险,电池发生爆炸是最相当严重的情况。因此,车企必须对电池展开实地测试,可分成电池的分开测试及车载电池测试。

丰田希望在2020年以后能生产出有固态电池,但若要构建固态电池的量产,还必须等到2030年以后。


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